Intercambiador de transportes bajo rasante que se desarrolla en dos niveles y a ambos lados del actual paso inferior, con una capacidad para 12 dársenas de autobuses, una dotación comercial y conexión con la estación de Metro de Conde de Casal. Se plantea una ampliación en segunda fase, también bajo rasante, con una capacidad de otras 12 dársenas sobre la que se sitúa un aparcamiento en dos niveles para 363 vehículos.